자동차 스티어링 휠과 실내 장식에 알칸타라 사용

현대 시장은 고가 및 저가 차량의 실내 장식에 사용되는 다양한 소재를 제공합니다. 오늘날 가장 인기 있는 소재는 알칸타라입니다. 직물 생산은 1970년대 이탈리아 공장에서 시작되었습니다.

알칸타라는 어떤 소재인가요?

많은 사람들이 종종 궁금해합니다. 진짜 가죽인가요, 아니면 인조 섬유인가요? 알칸타라는 초극세사로 만들어집니다. 아직 50년도 채 되지 않은 인공 소재입니다. 이 짧은 시간 동안 전 세계로 퍼져 나갔습니다. 알칸타라 원단은 인조 스웨이드입니다. 지난 세기 70년대 일본에서 개발되었으며, 이 원단에 ​​대한 특허는 이탈리아 회사인 알칸타라 SpA가 소유하고 있습니다.

그것은 무엇으로 구성되어 있나요?

원단은 폴리에스터 80%, 폴리우레탄 20%로 구성되어 있습니다. 구성 비율은 다를 수 있습니다: 폴리에스터 65%, 폴리우레탄 35%. 부직포 폴리에스터는 극세사를 가공하여 만들어집니다. 비섬유성 폴리우레탄도 사용됩니다.

현대 직물 생산 과정에서 소재는 섬유 및 화학 가공을 거칩니다. 드레싱, 염색, 함침, 천공 등의 과정을 거칩니다. 제조업체는 제품의 고유한 품질을 유지하기 위해 다양한 가공 단계를 거칩니다. 천공 후 섬유에 접착제를 함침시키는 공정은 소재 생산에서 중요한 역할을 합니다.

설명 및 특성

이 소재를 구매하기 전에 주요 특성을 숙지해야 합니다.

알칸타라의 특성:

• 인조 스웨이드보다 털이 짧은 것이 더 좋습니다.
• 천연가죽과 같은 탄력있는 표면
• 변형되지 않는 내마모성 소재
• 부드러운 촉감
• 유해물질을 배출하지 않습니다.
• 알레르기 반응을 일으키지 않습니다.
• 해당 소재는 자외선에 강합니다.
• 화학적, 기계적 공정에 대한 내성이 있습니다.

재료의 사용 범위

이 소재의 흠잡을 데 없는 품질과 뛰어난 성능 특성 덕분에 다양한 분야에 사용할 수 있습니다.

• 자동차 내부 장식용;
• 가구의 실내장식재로서;
• 인테리어 아이템 생산을 위해;
• 옷을 꿰맬 때;
• 레스토랑, 카지노, 호텔의 실내 장식용;
• 요트와 비행기의 실내 장식에 사용됨.

또한, 튜닝의 일환으로 자동차용 알칸타라는 천장 재장식은 물론, 스티어링 휠, 도어 필러, 암레스트, 대시보드 등 실내의 개별 요소를 장식하는 데에도 사용할 수 있습니다. 일부 스포츠카 소유주는 주행 중 편안함을 높이기 위해 스티어링 휠을 알칸타라로 재장식하는 것을 선호합니다.

오늘날 많은 유명 자동차 제조업체가 이 소재를 최초의 내부 장식에 사용하고 있습니다.

알칸타라: 접착제 없는 실내장식

차량 내부 마감재로는 다양한 두께의 접착제가 없는 알칸타라가 사용됩니다. 천장, 시트, 패널, 도어 등에 사용됩니다. 소재의 색상은 차량의 스타일에 따라 달라집니다.

부드럽고 벨벳처럼 부드러운 촉감의 알칸타라는 운전자와 탑승자에게 차량 내부에서 편안함을 선사합니다. 가죽보다 훨씬 탄력이 뛰어나 실내 장식 작업이 훨씬 수월합니다. 접착제 없이 패널, 시트, 천장 곡선에 쉽게 부착할 수 있으며, 항상 깔끔한 외관을 유지합니다.

알칸타라로 자동차 천장 붙이기

차량 천장을 알칸타라로 덮어야 하는 데에는 여러 가지 이유가 있습니다. 다양한 옵션이 있지만, 가장 흔한 이유는 천장 커버 손상입니다. 장기간 사용 후 발생할 수도 있고, 차량 관리 소홀로 인해 발생할 수도 있습니다.

먼저, 재봉 준비를 위해 천장 윗면을 제거해야 합니다. 이전 커버의 상태를 확인합니다. 상태가 양호하면 알칸타라를 바로 붙일 수 있습니다. 이탈리아산 소재에 특수 접착제를 도포할 수 있습니다. 제품을 표면에 바른 후 건조될 때까지 기다립니다. 그런 다음 이 과정을 반복합니다. 일반적으로 이 제품은 추가적인 접착력을 제공하기 위한 프라이머로 사용됩니다. 다음으로, 접착제를 원단 자체에 도포한 후, 다시 커버를 붙이는 본격 작업을 시작합니다.

이 작업을 수행할 때는 재료를 표면에 팽팽하게 펴야 합니다. 기포, 접힘, 주름 또는 기타 결함이 있으면 보기 흉해집니다. 따라서 작업 전에 제조업체의 지침을 반드시 읽어야 합니다.

알칸타라 스티어링 휠 트림

스티어링 휠 랩핑은 알칸타라로 차량 내부를 랩핑하는 작업에서 가장 "보석 같은" 부분입니다. 많은 운전자들이 이 서비스를 주문합니다. 스티어링 휠의 그립감을 향상시키고 도로 상황을 완벽하게 제어할 수 있습니다. 가파른 코너에서도 스티어링 휠이 손에서 미끄러지지 않습니다.

이러한 기술적인 측면 외에도, 스티어링 휠을 알칸타라로 다시 덮으면 운전의 즐거움이 더욱 커집니다. 따뜻하고 부드러운 벨벳 소재는 운전자에게 매우 기분 좋은 촉감을 선사합니다. 추운 날씨에 오랜 시간 주차를 했더라도 차량 내부가 아직 따뜻해지지 않았을 때에도 알칸타라로 덮인 스티어링 휠은 손가락이 얼지 않도록 해줍니다.

인조 탄성 스웨이드는 매우 실용적입니다. 장시간 사용 후에도 천연 스웨이드처럼 광택이 나지 않습니다. 스티어링 휠을 알칸타라로 덮을 때는 인조 가죽이나 천연 가죽처럼 원단을 자르거나 꿰맬 필요가 없습니다. 플라스틱에 바로 단단히 접착하기만 하면 되며, 소재의 가장자리 이음새가 전혀 보이지 않습니다.

이 소재의 탄력 있는 직조 바닥은 표면의 요철을 쉽게 제거할 수 있도록 해줍니다. 자가 접착 스웨이드의 또 다른 특징은 교체가 매우 간편하다는 것입니다. 기존 알칸타라를 조심스럽게 벗겨낸 후 새 알칸타라를 제자리에 끼우고, 접힌 부분 아래의 기포를 조심스럽게 제거하여 매끄럽게 다듬기만 하면 됩니다.

자체 접착 필름과 알칸타라 원단: 유사점과 차이점

현재 외관은 유사하지만 제조 방식과 특성이 근본적으로 다른 두 가지 소재가 있습니다. 자가 접착 알칸타라와 벨벳 코팅 필름을 비교해 보겠습니다.

알칸타라 필름의 베이스는 광택 또는 무광 자동차용 비닐과 동일한 일반 비닐입니다. 베이스 위에 벨벳 층을 덧대어 필름이 알칸타라처럼 보이게 합니다. 이 소재는 장단점을 가지고 있는데, 장점은 가격이 저렴하다는 것입니다. 또한, 알칸타라 자동차 필름은 신축성이 뛰어납니다.

단점도 많습니다. 필름 표면의 보풀이 매우 빨리 닳아 잦은 노출에는 매끄러운 비닐만 남습니다. 자체 접착 인조 스웨이드보다 수명이 몇 배나 짧습니다. 언제나 그렇듯이, 구매자는 조금 더 비싼 값을 지불하고 내구성 있는 소재를 구매할지, 아니면 필름 수명이 몇 배나 짧다는 사실을 알면서도 비용을 아낄지 선택해야 합니다.

어디에서 판매되고, 가격은 얼마인가요?

알칸타라는 수많은 자동차 제조업체에서 수요가 높습니다. 이 소재는 여러 온라인 플랫폼에서 판매됩니다. 가격은 품질, 적용 범위, 색상 및 기타 주요 특성에 따라 달라집니다. 가격은 1m당 700루블부터 시작합니다*. 러시아 전역으로 배송이 가능합니다.

따라서 알칸타라는 단점보다 장점이 더 많습니다. 많은 사람들이 높은 가격 때문에 꺼릴 수 있지만, 예를 들어 자동차 내장재의 경우, 소재 관리에 문제가 없다는 점을 알면 더 많은 비용을 지불할 수 있습니다.

*가격은 2019년 5월 기준입니다.